Transportadores Sinfín Para Cemento
Los transportadores sinfín de cemento son un tipo de transportador utilizado en la industria del concreto para transportar cemento a granel desde los silos de almacenamiento hasta la planta de concreto o directamente a la obra de construcción.
Los transportadores sinfín de cemento son capaces de transportar grandes cantidades de cemento de manera rápida y eficiente, lo que aumenta la productividad y la eficiencia de la central de concreto.
¿Qué es el cemento?
Cuerpo De Los Transportadores Sinfín
El transportador sinfín de cemento consta de un tubo cerrado con una hélice en espiral que se extiende desde el extremo del transportador hasta su entrada.
El cemento se alimenta en el extremo de entrada del transportador sinfín, donde la hélice en espiral lo mueve a lo largo del tubo cerrado hasta su extremo de descarga.
Utilidad De Los Transportadores Sinfín
La utilidad e importancia de los transportadores sinfín de cemento en una central de concreto radica en que permiten un transporte seguro y eficiente del cemento, que es un ingrediente clave en la producción del concreto.
Utilizar transportadores en lugar de métodos manuales de transporte es importante ya que se puede minimizar el derrames de cemento y la exposición de los trabajadores a los polvos generados durante la manipulación del cemento.
Estos transportadores también pueden ser diseñados para transportar cemento a largas distancias y en diferentes direcciones, lo que les permite ser utilizados en una variedad de aplicaciones en una central de concreto.
Diferentes Dimensiones Y Capacidades
Los transportadores sinfín de cemento son un elemento importante en una central de concreto, como resultado permiten el transporte eficiente y seguro del cemento a granel, lo que contribuye a la calidad del concreto producido y a la seguridad de los trabajadores en el lugar de trabajo.
Asimismo, en Mega Plantas De Concreto contamos con transportadores sinfín de diferentes dimensiones, motor eléctrico y reductores silenciosos de alta eficiencia y larga vida útil que ciertamente se adaptan a todas sus necesidades:
Transportadores Sinfín De 6 m
| CAPACIDAD Y ÁNGULO DE OPERACIÓN | 18 T / HORA / 30-40° |
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DEL CUERPO | TUBO SOLDADO DE 8″ x 6 m |
| BOCA DE LLENADO | UNIVERSAL DE 12″ |
| BOCA DE DESCARGA | ÁNGULO FIJO DE 8″ |
| CHUMACERA CENTRAL | SOPORTE INTERMEDIO REEMPLAZABLE – SE PUEDE LUBRICAR |
| CUBIERTA DE MANTENIMIENTO | SE ENCUENTRA DEBAJO DEL MOTOR |
| ACCIONAMIENTO | MOTORREDUCTOR DE 7,5 kW |
| PINTURA | 1 CAPA DE PINTURA BASE – 1 CAPA DE PINTURA RÁPIDA |
Transportadores Sinfín De 9 m
| CAPACIDAD Y ÁNGULO DE OPERACIÓN | 18 T / HORA / 30-40° |
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DEL CUERPO | TUBO SOLDADO DE 8″ x 9 m |
| BOCA DE LLENADO | UNIVERSAL DE 12″ |
| BOCA DE DESCARGA | ÁNGULO FIJO DE 8″ |
| CHUMACERA CENTRAL | SOPORTE INTERMEDIO REEMPLAZABLE – SE PUEDE LUBRICAR |
| CUBIERTA DE MANTENIMIENTO | SE ENCUENTRA DEBAJO DEL MOTOR |
| ACCIONAMIENTO | MOTORREDUCTOR DE 11 kW |
| PINTURA | 1 CAPA DE PINTURA BASE – 1 CAPA DE PINTURA RÁPIDA |
Transportador Sinfín De 9 m
| CAPACIDAD Y ÁNGULO DE OPERACIÓN | 25 T / HORA / 30-40° |
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DEL CUERPO | TUBO SOLDADO DE 8″ x 9 m |
| BOCA DE LLENADO | UNIVERSAL DE 12″ |
| BOCA DE DESCARGA | ÁNGULO FIJO DE 10″ |
| CHUMACERA CENTRAL | SOPORTE INTERMEDIO REEMPLAZABLE – SE PUEDE LUBRICAR |
| CUBIERTA DE MANTENIMIENTO | SE ENCUENTRA DEBAJO DEL MOTOR |
| ACCIONAMIENTO | MOTORREDUCTOR DE 15 kW |
| PINTURA | 1 CAPA DE PINTURA BASE – 1 CAPA DE PINTURA RÁPIDA |
Transportador Sinfín De 12 m
| CAPACIDAD Y ÁNGULO DE OPERACIÓN | 32 T / HORA / 30-40° |
| ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DEL CUERPO | TUBO SOLDADO DE 8″ x 12 m |
| BOCA DE LLENADO | UNIVERSAL DE 12″ |
| BOCA DE DESCARGA | ÁNGULO FIJO DE 10″ |
| CHUMACERA CENTRAL | SOPORTE INTERMEDIO REEMPLAZABLE – SE PUEDE LUBRICAR |
| CUBIERTA DE MANTENIMIENTO | SE ENCUENTRA DEBAJO DEL MOTOR |
| ACCIONAMIENTO | MOTORREDUCTOR DE 22,5 kW |
| PINTURA | 1 CAPA DE PINTURA BASE – 1 CAPA DE PINTURA RÁPIDA |